BESCHREIBUNG
Zum speziellen Einsatz in Schalt- und Differentialgetrieben. Vermindert den Verschleiß erheblich und baut Temperaturspitzen ab: leiserer Lauf, weicheres
Schalten, leichterer Einlauf. Das Getriebe erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
EIGENSCHAFTEN
- reduziert Reibung und Verschleiß
- verbessert die Schaltfähigkeit
- stabil bei hohen Dauerbelastungen
- erhöht die Betriebssicherheit
- reduziert Getriebegeräusche
- erhöht der Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften
- sichert optimale Getriebefunktion
EINSATZGEBIETE
Zugabe zu Kfz-Schaltgetrieben, Achsantrieben, Differenzialgetrieben und
mechanische Lenkungen. Nicht für vollautomatische Getriebe und in Ölbad
laufende Kupplungen geeignet.
ANWENDUNG
Getriebeöl-Additiv wird dem Getriebeöl zugeben – die Vermischung erfolgt beim
Betrieb selbstständig. Es ist sowohl für mineralische als auch für synthetische
Getriebeöle geeignet. Eine Tube ist ausreichend für 1 l Getriebeöl (entspricht einer
Konzentration von 1 Gew.-%). Im Extremfall 2% zugeben.
Hinweis:
Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet!
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Diesen Artikel haben wir am Samstag, 18. Oktober 2014 in unseren Katalog aufgenommen.